Påvisning av stempeldeler for brannbil
Stempler er viktige deler av brannbilen, i vedlikehold av detaljene må det være oppmerksom på testing, hovedsakelig i følgende punkter:
1. Stempel med sylinderklaringsdetektering
Når motorens vedlikehold av brannmotoren er kontrollert, er stemplet omvendt i sylinderboringen og satt inn i sylinderen med passende tykkelse og lengde på stopperen, og sylinderveggen med det største sidetrykket er i kontakt med stempelet ( i stempelets vertikale retning) Med en fjærskala i henhold til spenningsbestemmelsene, trekker linjalen forsiktig ut, eller først med en diameter mikrometer for å måle stempelskjørtdiameteren. Og bruk deretter sylinderdiameterbordet for å måle sylinderdiameteren, sylinderdiameter minus stempelskjørtets utvendige diameter, det vil si med gapet, er riktig sylinderklarering 0,05 mm-0,075 mm, om nødvendig nye deler.
Etter deteksjonen fant at brannmotorstemplet med sylinderklaringen var for stor, bør du vurdere å endre størrelsen på det nye stempelet. For stempelet, bør Brannbil bruke samme merke, med nivået av høy kvalitet tilbehør; med forskjell på stempeldiameter bør ikke overstige 0,025 mm, kvalitetsforskjellen er ikke større enn 8g; Stempelskjørtet og rundheten må oppfylle kravene.
2. Påvisning av stempelringer
Stempelringen vil være flatt inn i brannmotorens sylinder, med det gamle stempelet vil skyve ringen flatt (liten reparasjonsring, den skal skyves til bunnen av ringenes bevegelse til det laveste punktet i stillingen), med en stopper for å måle åpningsgapet. Hvis åpningsgapet er for lite, kan Fire Truck du bruke en liten fil i den åpne en enden til å filme litt. Filreparasjon bør alltid kontrolleres for å forhindre at åpningen er for stor, og bør gjøre åpningen jevn, ringen stengt deteksjon, kan ikke ha et fjernt fenomen, filen skal fjernes fra enden av buren.
(1). Kontroller gapet, stempelringen i ringsporetrotasjonen, ved ikke-fastkjøring, med en linjal for å måle gapet. Spalten er for liten, ringringen på gipset er belagt med en flat eller belagt med et glass sand på møllen.
(2). Kontroller bakstrek, stempelring i ringsporet, ringen skal være lavere enn tanken, ellers bør ringtanken være dyp til riktig sted, brannbil for å forhindre brannmotorens strømbrudd.
