Brann lastebil drivkraft mangel løsning
Brannbilen var i kraft. Parkeringstest: Motor tomgangshastighet, lav hastighet god, middels og høy hastighet arbeid er ikke Gengliang; akselerert karburator utstedte en "squeak, squeak" lyd, trekk gassen litt forbedret, motoren ikke åpenbar jitter, kan være en foreløpig vurdering er brann lastebil olje krets feil.
Fra forgassens oljenivå kan observasjonshull ses: Oljeoverflaten er normal, god oljeforsyning; Fjern deretter forgassinspeksjonen, hastigheten på pumpeaggregatet er intakt, oljekanalen er glatt; kan bekrefte forgasseren tekniske tilstanden er god
Det kan være brannbilens kretsfeil, det må kontrolleres: Trekk ut underlinjeprøvningsbrannen, brannen er sterk, sylinderarbeidet er bedre, men noen ganger når høyt trykk av brannen, så åpne fordelerdekslet. Kontakt clearance normal, god kontaktflate, ingen ablation fenomen, Brann lastebil aktiv kontakt arm spenning er normal, forbindelsesdelene er tette og pålitelige.
Analyse av situasjonen ovenfor kan vi se at brannbilen det var vanlig og personlighet er veldig åpenbart feil, som om det var en slangelekkasje eller oljebasert blokkert blanding forårsaket av for tynn, brannbil gjennom inspeksjonen, nektet noen dommer. Hvis ikke i oljen, bare i kretsen. Slike som årsaken til høyt trykk utenfor brannen er også mange grunner, det er lett å mistenke at distributøren kontakter eller kondensatorer svikt; når utelukkelsen av disse to mulige, kan det bare finne feil i tenningsspolen. Kontroller tennspolen arbeidet hvis feilen, forårsaker motoren for å forbedre hastigheten ikke kan være rettidig tilførsel av høytrykksgnister, og feilen. Brannbil Replacement of a new ignition coil test, feilen kan løftes.
