Brannmotorer er brannvesenets hovedutstyr. Dens bruk er å brannslokkingspersonell og slukningsmidler, utstyr og utstyr trygt og raskt transporteres til brannen, for å redde personell, brannslukking.
Ulike typer brannmotorer har sine egne unike bruksområder. Eksempler er som følger:
Brannmotorer er brannvesenets hovedutstyr. Dens bruk er å brannslokkingsoffiserer og slukningsmidler, utstyr og utstyr trygt og raskt transporteres til brannen, for å redde personell, brannslukking.
Ulike typer brannmotorer har sine egne unike bruksområder. Eksempler er som følger:
Pumper: Den er utstyrt med brannpumper og annet brannutstyr og mannskaps sete, for å transportere brannmenn til brannen, kan bruk av vann direkte å lagre, også brukes til annet brannslukningsutstyr for å forsyne vann. De fleste av de innenlandske pumpe brannmotorene for Jeep chassis og BJ130 chassis modifikasjon, egnet for vann med smale veier i byen og township.
Tank brann Motor: I tillegg til bilen utstyrt med brann pumper og utstyr, men har også en større kapasitet av vann lagertanker og våpen, kanoner og så videre. Vann- og brannmennene kan transporteres til brannstasjonen uavhengig av brannslukking. Det kan også brukes direkte til å spare vann fra vann, eller til andre brannmotorer og brannslukkingsapparater. I vannet mangelområde kan også brukes til vannforsyning, vann transport kjøretøy, egnet for generell brannslukking, er det offentlige Sikkerhets brannvesenet og bedrifter dedikert brannkjøretøy kjøretøy stående.
Skumbrann Motor: Hovedutstyret til brannpumpe, vanntank, skumtank, skumblandingssystem, skumpistol, kanon og annet brannutstyr, kan selvstendig slukke brann. Den er spesielt egnet for oljebranner som olje og dets produkter, samt vannforsyning og skumblanding, som er et nødvendig brannkjøretøy for petrokjemiske bedrifter, oljetransportterminaler, flyplasser og byprofesjonell brannvesen.
Skumbrannmotor med høy skum: utstyrt med høyt antall skumgeneratorer og brannpumpeanlegg. Kan raskt sprøyte skummet 400-1000 ganger det store antallet luftskum med høyt volum, slik at overflaten av forbrenningen og luftisolasjonen spiller en rolle i kvelning og avkjøling, og kan utelukke noen av røykene som er egnet for slukningskjølere, lager , skip og andre lukkede eller delvis lukkede bygningsbrann, er effekten signifikant.
Kullsyrebrann Motor: Kjøretøyet er utstyrt med kullsyreholdige slukkemidler, høytrykksgassflasker og det komplette settet av injeksjonsutstyr, og noen har også en brannpumpe. Det er hovedsakelig brukt til å slukke brannen til dyrebart utstyr, presisjonsinstrumenter, viktige kulturrelaterte gjenstander og bøker, samt å slukke vanlige materialbranner.
Tørrpulver Brannmotor: Hovedutstyret for tørt pulverslokkemiddel og hele pakken med pulverinnsprøytningsutstyr, brannpumpe og brannutstyr, etc., hovedsakelig ved bruk av tørt pulver for å lagre brennbar og brennbar væske, brennbar gassbrann, ladet utstyrsbrann , kan også slukke generelt materialebrann. For storskala kjemisk rørledning brann, er effekten av slukking spesielt bemerkelsesverdig. Det er en stående brannmotor for petrokjemiske bedrifter.
Skumdørpulver kombinert brann Truck: Kjøretøyets utstyr og brannslukningsmiddel er kombinasjonen av skumbrannmotor og tørrpulvermotor, som både kan spraye forskjellige brannslukningsstoffer og kan brukes separat. Det er egnet for slukking av brennbar gass, brannfarlig væske, organisk løsemiddel og elektrisk utstyr, samt generell materiell brann.
Flyplassrednings-pilot Brannmotor: Denne typen kjøretøy har meget god manøvrerbarhet og er utstyrt med ca. 1000 liter lettvannskumvæske. Bilen ble, etter å ha blitt varslet til flyulykket, i stand til å bevege seg ekstremt raskt til krasjstedet, sprøyte lyse vannbobler inn i flyets brannsted, forhindre flammen i å spre seg og få uvurderlig tid for redning av sikkerhetskopien Flyplass brannbil.
Flyplassredningsbrannmotor: dedikert til brannslukning og redningspersonell, er en stor kjemisk brannmotor. Egenskapene er lastet med et stort antall vann og en viss andel skumbrannslukningsmiddel og tørrpulver, men også utstyrt med en rekke brannslokkings- og redningsutstyr og rivingverktøy, kjøretøy har god manøvrerbarhet og offroad-ytelse, og kan være i ferd med å sprøyte slukningsmiddel. Dette er en betydelig forskjell fra de generelle brannslukningsbrannmotorene.
Oppstigningsplattform Brannmotor: Kjøretøyet er utstyrt med en hydraulisk løfteplattform, for brannmenn som stiger opp i høyhus, høye anlegg, oljetanker og annen brann, redningsfanget personell, løfter brannmotor: utstyrt med brett, teleskop eller modulær arm, dreieskive og brannslukningsapparat. Brannmenn kan spray og bekjempe mål i luften ved brannslukkingsanordninger øverst på bakken, fjernstyrt arm.
Ladderbrann Motor: Bilen med teleskopstige (kan utstyres med løftebøylesplattform og brannslukningsapparat, for brannmenn som stiger opp til brann og redder fanget personell, gjelder for brannslukning i høyhus.
Kommunikasjons kommando Brannmotor: Kjøretøyet er utstyrt med radio, telefon, PA og annet kommunikasjonsutstyr, er ansvarlig for brannstedskommandørene å lede brannslokking, redning og kommunikasjonskontakt av den spesielle servicebrannmotor.
Belysningsbrann Motorer: Kjøretøy er hovedsakelig utstyrt med kraftproduksjon og belysningsutstyr (generatorer, faste løfte tårn og mobile lamper) og kommunikasjonsutstyr. For å gi belysning for natten brann- og redningsarbeid, og også som en midlertidig strømforsyning for kommunikasjon, kringkasting av propaganda og rivingutstyr.
Nødhjelpsbrann Motor: Kjøretøy utstyrt med en rekke brannredningsutstyr, brannmenns spesialbeskyttelsesutstyr, brannbryterverktøy og tenningsdetektor, er ansvarlig for redningsoppdraget til Special Service brannmotor.
Rekognoseringsbrannmotorer: Bilen utstyrt med undersøkelsesskap, undersøkelsesbokser, ødelagte verktøyskap, utstyrt med gass, væske, lyd og andre detektorer og analytiske instrumenter, kan også utstyres med brukerens krav til radio, walkie-talkie, videoopptakere, tape opptaker og åpen (lukket) Road TV. Det er en slags rekognoseringsbrannmotor som er egnet for spesielle formål med offentlig sikkerhet, domstole og brannslokkingssystem. Den brukes i brannscene, kriminalitet og annen undersøkelse, gjelder også for tertiære institusjoner, fabrikker og gruveselskaper, vitenskapelige forskningsavdelinger og geologiske prospekteringsenheter.
Røykeutslipp Brann: Kjøretøyet er utstyrt med vifte, luftkanal, som brukes til røyk eller tvungen ventilasjon i brannen, slik at brannmenn kan komme inn i brannen i bygningen for å brann og redde arbeid. Spesielt egnet for slukking av underjordiske bygninger og lager og andre steder å bruke brann.
Vannbrannbil: Det er preget av en stor lagringstank, men er også utstyrt med et brannpumpeanlegg, som brukes som reservebil for vannforsyning, spesielt for tørke- og vannmangelområder. Det har også funksjonen til en generell tankbrannmotor.
Tilførsel-Flytende brannbil: Hovedutstyret på kjøretøyet er skumvanntank og skumvæskepumpe. Det er et reservebil for å levere skumvæske til brannscenen.
Utstyr Brannmotor: Til brannslukningsrøret, Brannvannbelte, grensesnitt, ødelagte verktøy, redningsutstyr og andre typer brannutstyr og tilbehør som transporteres til scenen.
Ambulansbrannmotor: Kjøretøyet er utstyrt med bårer, oksygenmaske og andre medisinske forsyninger, førstehjelpsutstyr, som brukes til å redde og transportere personskade.
Propaganda brannkjøretøy: Hovedutstyret til bilfilmen og fjernsynet, innspilling av lyd og kraftgenereringsutstyr, er å utføre brannforebyggingspropaganda av den dedikerte brannvesenet.
