Til brannen
Brannmotorer er i nærheten av brannslukking og brannslukking.
1. Brannmotorer må være trygge og sikre under reisen til brannen. Brannmotorer bør velge nærmeste brannbilpassasje. Når flere biler er ute, vil verkstedet opprettholde tilstrekkelig sikkerhetsavstand (50 meter til 80 meter). Når du kommer til ilden, må du unngå at flere kjøretøyer kommer inn i samme kampsone samtidig, for å forhindre at brannfeltkommandøren flytter kjøretøyet inn i brannsluken, og deretter forsinker flyet.
2. Brannmotorføreren må overholde kommandoen til brannkommandøren i brannfeltet, og han kan utføre kommandoen på kommandanten på en smart og fleksibel måte for å sikre at brannslokkingen fungerer jevnt. Irreversible forandringer i brannen, truer med brannbilene, de første kjøretøyene som flyttes til sikrere steder, fortsetter å kjempe og rapporterer om parkeringsplassen i bilen.
Vær oppmerksom på operasjonen
Flere problemer som bør tas hensyn til i drift når brannkjøretøy går inn i brannslukning og redning.
Spesiell brannbil
1. Etter at brannkjøretøyet kommer inn i brannfeltet, skal kjøretøyet parkeres i samsvar med stillingen utpekt av brannkontrollanten. Parkeringsstilling av kjøretøy kan tilfredsstille behovet for brannangrep og tilbaketrekning, og må være fleksibel og lett å trekke seg ut av farlige stillinger. Motoren må holdes i en tilstand av drift. Brannmotorer begynte å vanne, bør gradvis øke vanntrykket, unngå plutselig booster for dysereaksjon og vannhammeren forårsaket kampulykker eller slangblåsing, effekten av brannslukking og redningsarbeid utført jevnt. Brannslangen er i ferd med å legge seg, hvis veien og bakken har skarpe gjenstander (som det brutte glasset i brannen). Det er nødvendig å beskytte vannbelte og forhindre at vannbelte blir avskåret og at bilen påvirker brannen.
2. I forbindelse med tilgang til vann må det tas hensyn til om vannforsyningstrykket av hydrant kan tilfredsstille brannmotorens behov. Det er nødvendig å være oppmerksom på vanndybden og siltforholdene i dammen for å forhindre at vannforsyningen blir avbrutt av grunnvannet og innflytelsen fra vanninntaket.
3. Når vannkilden er mer enn brannbilens direkte vannforsyningskapasitet, skal brannbil brukes til å utføre vannforsyning. Føreren av vannforsyningsbilen bør være oppmerksom på overløpet av overløpsrøret og opprettholde riktig vannforsyning. Når det bakre kjøretøyet ikke kan overvåke overløpet av frontbilen, kan føreren av frontbilen åpne brønnen i øvre del av vanntanken for å forhindre fenomenet på stigende tank forårsaket av for mye vannforsyning. I vannforsyningsprosessen bør vannkjøretøyet velge hardt belegget og ta nødvendige tiltak for å forhindre at kjøretøyet blir skrukket ned på grunn av overløpet. Ved direkte kopling av relévannforsyning, bør samme type brannkjøretøy brukes, og hvert kjøretøy må samordne med hverandre for å hindre at vannforsyningen blir avbrutt på grunn av feil bruk. Når direkte vannforsyningstrykk er høyt, bør riktig vattentrykk betales for å forhindre skader og bekjempere.
skum
Korrekt bruk av skum lastebiler i brannen er grunnlaget for å slukke petrokjemisk brann.
Skum lastebiler er nødvendig utstyr for å spare olje, kjemisk, fabrikk, port og annen brann. Siden det har utført vanntankbrannmotorer, er det viktig å bruke skumbrannbiler riktig for hver brannkommandør. På grunn av den spesielle ytelsen til skumbrannmotorer, står denne brannmotor mot den farligste brannscenen, som petrokjemisk industri. Brannen brenner hastighet, brannsituasjonen endres mer, brennende eksplosjons-sannsynlighet, så vel som kjennetegn ved brannbiler og trusselen om krigere. For å få skumbrannbilen etter at god posisjon er kommet, kan den raskt spre seg brannslukking og må være oppmerksom på følgende:
1. Skumbrannbil skal bruke lientang til brann, raskt ut av vannet, til riktig trykk (dongfeng lastebil, for eksempel ved bruk av PQ8-pistolstrykk for skarphet 0.686 MPa, ved bruk av lastbilmontert pistoltrykk for skarphet 0.785 MPa) , etter å ha åpnet trykkvannskranen, åpne deretter skumtankens væskekuleventil, blenderen sendes til riktig sted, på flammesenteret, sprayskumvæske.
2. Ved bruk av skumkanon for nærkrig, bør brannmotorer beskyttes i henhold til branntilstanden. Kan dekke kroppen med asbestduk, og dekke med vannspray når det er nødvendig.
3. Under hele brannslokkingen må føreren holde seg i posisjon, ta hensyn til den øyeblikkelige marginen til boblevæsken, og legg skumvæsken i tide. Når skumvæsken er brukt, må hele operasjonen påvirkes.
For å forhindre vannhammere
Forhindre tiltaket av vannhammer.
Trykk på vannstrømmen i rør, brannslange, for eksempel brannkontrollventil, brannvann, vannpistol raskt ned, samt vekten av kjøretøy som vekten over trykkslangen, gjør vannet inne i rørene, brannslangen øyeblikkelig slutter å strømme, noe som fører til høyere trykkovergang i rørledningen, brannslange, høytrykksrør, brannslange, som for eksempel hammerblåsens rolle, kalles dette fenomenet hammereffekt. Vannhammereffekten danner økt trykk inne i rørledningen, brannslangen kan oppnå noen eller til og med hundrevis av atmosfærisk trykk, rør, brannslange, brannutstyr, utstyrsskader, direkte påvirke brannvernarbeidet. Derfor, i brannredning må vannhammere forhindres.
Tørr bil
Det daglige vedlikeholdet av brannbiler og tørrpulverskum og oppmerksomhetspunktene som brukes i brannfeltet.
1. Kontroller regelmessig om tørrpulveret i tørrpulveret kan klumpes. Når du legger til tørrpulver, hindrer du avfall i å blande inn.
2. Hvert fem år i henhold til reguleringstrykket til tørrpulverbeholderen for å fortsette vanntrykk og lufttett test, opprettholde 3 minutter, må trykkmålerens verdi ikke falle, sveiseplassen skal ikke ha lekkasje og unormale fenomen.
3. Tørrpulverpistol (pistol) bør brukes til å rense det indre hulrommet i tide for ikke å korrodere og tette tørrpulverpistolen.
4. Kontroller nitrogen, rørledningsslang og ventiltilstand, finn problemer og løse dem i tide. Kontroller trykket i nitrogencylinderen hver tredje måned. Når trykket er lavere enn 12 mp, skal det oppblåses igjen.
5. (bil) pulver skum al pulver bil i brann når du bruker bør være basert på brannens faktiske situasjon, slukke brann nøyaktig beregnet den nødvendige mengden tørt pulver, tørr pulver samtidig bilen (bil) pulver skum al så mye som mulig i nærheten av brannen, siktepunktet, gjør alt for å gjøre suksess om gangen. Ved bruk av tørrpulver bil olje kjemisk brann redning, bør brannkommandør i henhold til behovet for å samle den tilsvarende kraften, gjør en god jobb, dekke bør vurdere å bruke bobilen bilen deretter angripe på samme tid, for å hindre gjenoppblomstring, gi kraftig garanti for vellykket brannslokking og redningsarbeid.
