Løsning for utilstrekkelig drivkraft for brannbiler
Drivkraften til brannbilen er ikke nok. Parkeringskontroll: Motor tomgang, lav hastighet god, i midten og høy hastighet når arbeidet ikke er utmerket; akselerasjon når forgaseren utstedte en "squeak, squeak" lyd, drap spjeld litt forbedret, motoren ikke åpenbar jitter, eller temperament skyting fenomen, kan være foreløpig vurdering er brann lastebil olje krets feil.
Fra forgasningsoljeplanet kan inspeksjonshullobservasjon lært: Oljeoverflate normal, god oljeforsyning, og deretter fjerne forgassinspeksjonen, hastighet på pumpeaggregatet intakt, oljekanalen unblocked;
Det kan være en brannbil. Koblingsfeil, må sjekke: Trekk ut stikkontakten til sylinderlinjen, gnisten er sterk, sylinderforholdene er gode, men akselerasjonen av høyt trykk bryter i enkelte tilfeller brannen, så åpne fordelerklokket. Kontakt clearance er normal, gode kontakter, ingen ablation fenomen, aktiv kontakt arm spenning er normal, hver tilkoblingssted er solid pålitelig.
Etter å ha analysert ovennevnte situasjon, kan det ses at brannbilen har en felles og personlighet av den åpenbare feilen, som oljelekkelekkasje eller en halv blokkering forårsaket av blandingen av fortynnet gjennom inspeksjonen, for å negere noen dommer. Hvis ikke i oljen, bare i kretsen. Hvis årsaken til høytrykksbrutt brann også er mye, er det lett å mistenke at distributørens kontakt eller kondensatorfeil; Når disse to mulighetene er utelukket, kan de bare finne feil i tennspolene. I sjekk fungerer tennspolen hvis feilen, som forårsaker at motoren øker hastigheten på høyspenningsgnistene, ikke kan være rettidig, og feilen ovenfor. Bytt ut en ny tennspole, feilen kan løftes.
Årsaken til brannmagasins manglende drivkraft er å sjekke cheapness.
